Az kullanılan araçta yağ km dolmadan bozulur; şehir içi dur-kalk uzun yol kadar yıpratır. Sabit servis aralığı, "long life" servis, kısa mesafe etkisi ve yağ analizi.
"Yağ kaç kilometrede değişir?" sorusunun tek bir cevabı yoktur, çünkü yağı yoran şey sadece mesafe değil. Yağ; yanmadan gelen kurum ve asitle, yakıt ve su bulaşmasıyla, yüksek sıcaklıkla ve katkıların tükenmesiyle bozulur. Bu etkenler aracın nasıl ve nerede kullanıldığına bağlıdır. Bu yüzden doğru soru "kaç km?" değil, "bu araç nasıl kullanılıyor?" sorusudur.
Kilometre mi, zaman mı?
Servis kitabı genellikle "15.000 km ya da 1 yıl, hangisi önce dolarsa" der. Yılda 6.000 km yapan bir araçta yağ kilometreyi doldurmadan zamanı doldurur: yağ içindeki katkılar oksitlenir, yoğuşma suyu birikir ve asit sayısı yükselir. "1 yıl" sınırı bu yüzden vardır ve düşük kilometreli araçlarda esas alınması gereken sınırdır.
Kısa mesafe neden yağı yorar?
Motor tam ısınmadan (yağ ~90 °C'ye ulaşmadan) durdurulursa, yanmadan gelen su buharı ve yakıt yağın içinde yoğuşup kalır. Su, yağ ile birleşip çamur (sludge) oluşturur; yakıt yağı inceltir ve film gücünü düşürür. 10–15 dakikalık şehir içi yolculuklar, aynı mesafeyi otoyolda gitmekten çok daha yıpratıcıdır. Üreticiler bu kullanımı "ağır şartlar" sayar ve servis aralığını yarıya indirir.
"Long life" servis aralığı
Bazı araçlarda 30.000 km'ye kadar çıkan uzatılmış servis aralığı, aracın hesapladığı kalan yağ ömrüne göre değişir ve yalnızca o araç için tanımlı özel yağ (ör. ACEA C3 ile birlikte VW 504.00/507.00, MB 229.51/229.52) ile geçerlidir. Standart yağ konursa aralık kısalmalıdır. Çoğunlukla kısa yol yapan araçlarda uzatılmış aralık zaten kullanılmaz; araç bunu kendi algılar ve servisi öne çeker.
Filoda karar: yağ analizi
Ticari araç ve iş makinesi filolarında değişim aralığı tahminle değil, yağ analiziyle belirlenir. Numunede viskozite, TBN (kalan bazik rezerv), yakıt ve su seyrelmesi, kurum ve aşınma metalleri (demir, bakır, alüminyum) ölçülür. Bu, hem erken değişimle yağ israfını hem de geç değişimle motor aşınmasını önler ve büyük filolarda ciddi tasarruf sağlar.
Sonuç
Yağı değiştirme zamanı; kilometre, geçen süre ve kullanım tipinin en kısıtlayıcı olanına göre belirlenir. Az kilometre yapan araçta yılda bir; çoğunlukla kısa yol yapan araçta üreticinin "ağır şartlar" aralığı; filoda yağ analizi. C-Oil motor yağları güncel API/ACEA seviyelerinde ve uzatılmış servis onaylarıyla üretilir; kullanımınıza uygun yağ ve aralığı birlikte belirleyebiliriz.